Грозозащитный трос МЗ-11-В-ОЖ-Н-Р (СТО 71915393-ТУ 062–2008)

Категория: Грозозащитный трос МЗ-В-ОЖ-Н-Р (СТО 71915393-ТУ 062–2008)

грозозащитный трос МЗ-8,0-В-ОЖ-Н-Р (СТО 71915393-ТУ 062–2008) грозозащитный трос МЗ-9,2-В-ОЖ-Н-Р (СТО 71915393-ТУ 062–2008) грозозащитный трос МЗ-11-В-ОЖ-Н-Р (СТО 71915393-ТУ 062–2008) грозотрос мз

Заказать

Цена договорная, e-mail отдел продаж: asaps25@mail.ru, тел. +7 (910) 305-92-01

Грозозащитный трос МЗ-11-В-ОЖ-Н-Р — стальной оцинкованный канат диаметром 11 мм, предназначенный для защиты воздушных линий электропередачи (ВЛЭП) от прямых ударов молнии. Изготавливается в соответствии с техническими условиями СТО 71915393-ТУ 062–2008.

Расшифровка маркировки:

  • МЗ — молниезащита (трос выполняет функцию протяжённого молниеотвода);
  • 11 — номинальный диаметр троса, 11 мм;
  • В — высшая марка стали/проволоки (повышенная прочность);
  • ОЖ — группа оцинкования «особо жёсткие условия» (плотность цинка ≥ 205 г/м² с +5 % допуском);
  • Н — нераскручивающийся (сохраняет форму при монтаже и эксплуатации);
  • Р — рихтованный (выпрямленный, с устранением остаточных напряжений).

Грозозащитный трос МЗ-11-В-ОЖ-Н-Р - основные технические характеристики

Стандарт: СТО 71915393-ТУ 062–2008.

Диаметр: 11 мм.

Конструкция: 1×36 (1+7+7/7+14) — многослойная свивка для повышения прочности и стойкости к нагрузкам.

Маркировочные группы: 1770–1960 Н/мм² (180–200 кгс/мм²).

Расчётная площадь сечения всех проволок: 75,24 мм².

Масса 1000 м смазанного троса: 618 кг (0,618 кг/м).

Минимальное разрывное усилие всех проволок в канате: ≥143,8 кН.

Минимальная строительная длина: 500 м.

Стойкость к удару молнии: сохраняет работоспособность после разряда до 147 Кл без разрывов и оплавления проволок.

Срок службы: до 40 лет.

Назначение и принцип работы. Трос выполняет функцию заземлённого протяжённого тросового молниеотвода, который:

  • перехватывает грозовой разряд до его контакта с токоведущими проводами;
  • отводит импульсный ток в контур заземления;
  • предотвращает аварии на ВЛЭП из-за перенапряжений;
  • защищает изоляцию токоведущих проводов;
  • снижает затраты на аварийно‑восстановительные работы;
  • обеспечивает бесперебойную работу энергосистемы в грозовой сезон.

Может подвешиваться на изоляторах с искровым промежутком — в этом случае используется также для:

  • передачи сигналов высокочастотной связи;
  • организации автоматической плавки гололёда на высоковольтных линиях.

Области применения:

  • ВЛЭП 220–500 кВ — основной вариант использования (согласно предписаниям ФСК ЕЭС).
  • Районы с высокой грозовой активностью — благодаря стойкости к ударам молнии до 147 Кл.
  • Агрессивные климатические условия — за счёт утолщённого цинкового покрытия (группа «ОЖ»).
  • Промышленные объекты — защита подстанций, трансформаторных пунктов, промышленных зданий.
  • Объекты с повышенными требованиями к надёжности.
  • Линии с системой автоматической плавки гололёда — изолированное исполнение с искровым промежутком.
  • Линии связи — при использовании для ВЧ-передачи.

Ключевые преимущества перед аналогами:

  • Высокая стойкость к ударам молнии — выдерживает разряды до 147 Кл без повреждений.
  • Коррозионная стойкость — утолщённое цинковое покрытие (группа «ОЖ») защищает в агрессивных средах (морской климат, промышленные зоны).
  • Повышенная прочность — маркировочные группы до 1960 Н/мм² обеспечивают значительный запас надёжности.
  • Устойчивость к вибрациям и «пляске» — сохраняет целостность при ветровых нагрузках и гололёде.
  • Стабильность формы — нераскручивающаяся и рихтованная конструкция не провисает и не деформируется.
  • Долговечность — срок службы до 40 лет (против 20–25 лет у стандартных тросов).
  • Соответствие высоким требованиям энергосистемы.
  • Универсальность применения — подходит для заземления и ВЧ-связи при соответствующей схеме монтажа.

Особенности конструкции. Конструкция 1×36 обеспечивает:

  • равномерное распределение нагрузки между проволоками;
  • повышенную стойкость к истиранию;
  • сохранение формы при монтаже (нераскручивающийся тип);
  • снижение аэродинамического сопротивления;
  • устойчивость к эоловой вибрации и «пляске» проводов.

Монтаж и эксплуатация:

Устанавливается выше фазных проводов на опорах ВЛЭП. Заземляется через каждые 2–3 пролёта или на каждой опоре (в зависимости от проекта).

При монтаже не допускается перекручивание троса — рихтованная структура требует аккуратного разматывания.

Для крепления используются специальные зажимы и арматура, рассчитанные на высокие динамические нагрузки.

Периодически проверяется целостность цинкового покрытия и отсутствие обрывов отдельных проволок.

* Уважаемые клиенты! Окончательная цена на продукцию для бронирования формируется исходя из условий поставки: объема, условий оплаты и места отгрузки. Данная информация о товаре, его стоимости и наличии носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Отправьте заявку на расчет и получите счет на оплату.